模块化电源改造

   然后，就要考虑到如何将自制的壳体安装到机箱上的问题了，在这边作者用的方法是螺丝固定，首先在壳体中连接2块L型的金属翼片，利用上面的螺丝孔来将壳体直接固定在电源的后部。所以这边不但要制作带螺孔的翼片，还要在电源上开孔以达到固定壳体和方面电源线通过的目的。 字串1

    基本上，制作外壳的改造部分已经达成，接着的部分就是如何连接接头和制作接线了，在此之前，我们先做下电源的美化工作：将电源的外壳（SECC钢板）和模块化壳体做喷漆处理，以达到色泽的统一，当然亮银色也显的更有质感。喷漆的方法以往我们已经有所介绍，这边就不再罗嗦了。

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    制作模块化接线前，我们先将原有的电源接头在合适的地方剪下（原来的电源线还有利用的地方，所以裁剪时尺寸要稍微把握一下）。然后将剪断的电源输出线通过刚才的开孔引出电源的外壳。（当然，我们做的模块化设计是针对那些有可能变动的输出线路，也就是一般我们连接光驱、软驱、硬盘的4PIN线路和SATA电源线，而20PIN主电源线和4PIN辅助12V供电线路则不去动它） 字串8

    接着将引出的线材同我们事先准备的模块化接头相连接。在接头的选择上，我们考虑到三个方面：一方面多数在电源上应用的特定样式塑料接口并不好找，仅能在某些电子市场上见到，而应用在电子产品中的航空接头却很容易在电子市场上买到，而且它也很适合大电流传输；另一方面，航空接头相对普通的端子来说更容易改造，因为它不需要焊接在PCB上，容易连接却方便；而且，美观的航空接头在欧洲品牌Hiper电源上应用过，作为质感象征的Hiper电源，航空接头可谓不少玩家的追求，所以采用航空接头来作为我们模块化接头是最终的选择。

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