破解方法：

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　　玩家需要一双灵巧的手就行了，看看国外玩家的手工吧！下图是Core 2 Quad处理器，要知道Intel还没有计划将FSB-1333用在C2Q处理器上。

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　　大家看看，默认下的BIOS已经认到333外频，也就是1333MHz FSB了。主板是华硕P5N32-E SLI。

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　　再看看其它玩家的实例：

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化妆品用法不当易致病

　　从卫生部了解到，引起上述皮肤病的化妆品共12类693种，由普通化妆品引起的化妆品ODM皮肤病共327例，占57.9%;由特殊用途化妆品引起的化妆品皮肤病共177例，占31.3%。导致皮肤病的原因除了化妆品原材料问题和质量不合格之外，用法不当是最常见的原因。
     
　　那么怎么样使用化妆品是用法不当呢?涂得过厚、过多，使汗管、皮脂腺阻塞，引起皮肤污渍排泄不畅，甚至阻塞，造成皮肤发炎。使用了变质的化妆品放置久了，化妆品被氧化或被细菌污染。还有的化妆品中加入了各种营养物质，如蛋白质、维生素、人参等，放置时间过久容易变质，因而对皮肤有刺激作用，或者发生过敏性接触性皮炎。

　　何为化妆品皮肤病?

　　所谓化妆品皮肤病，是由于应用化妆品所引起的皮肤病变及皮肤附属器病变，主要症状如皮肤红斑、丘疹、脱屑、粘膜干燥、色素沉着、瘙痒或刺痛等。最常见的化妆品加工皮肤病是化妆品引起的接触性皮炎。此外，不洁或被污染的化妆品还可引起皮肤感染。动物实验发现，某些化妆品原料还可引起皮肤肿瘤。

　　皮肤病的临床表现

　　皮炎型：一般使用某种化妆品后一周内发病。轻者皮肤瘙痒，出现红斑、丘疹，重者并有水肿性红肿，水疱，糜烂，渗出，结痂，部分患者出现皮肤粗糙，脱屑及皮革样变等。

　　感染型：在涂擦部位出现毛囊炎、甲沟炎等。

　　痤疮型：在使用化妆品后1周至1个月发病，表现为在涂擦部位出现粉刺，停用化妆品OEM公司则消退，再用则复发。

　　色素沉着型：在使用化妆品后1-4个月，逐渐出现淡褐色或褐色斑片或密集斑点，以眼周、颧部多见。

　　唇炎型：多由口红导致，出现口唇干燥、脱屑及粗糙改变。停用则逐渐恢复正常。

　　其他：毛发枯燥变脆，皮肤老化皮肤粗糙、皮纹增宽、皱纹增多等。

　　如何防止化妆品皮肤病

　　首先就是注意化妆品的安全性。理想的化妆品OEM应是无毒，无刺激，无色、无臭，稳定性好，长期使用对皮肤无害，不引起过敏反应和色素沉着。其次，就是要到正规商店购买质量过硬的产品，不用过期或被微生物污染的化妆品。

　　当然，正确使用化妆品也是非常重要的。应根据自己的皮肤类型及季节选用化妆品，如干性皮肤选用保湿油润型化妆品，油性皮肤选用粉质少油型化妆品OEM，秋冬干燥季节宜用冷霜、润肤霜，少用或不用雪花膏，蜜类(奶液)四季均可使用。在一般情况下，不宜浓妆艳抹，晚上入睡前应清除面部化妆品。

今年北京的冬雪来势汹汹。随着天气一天天转冷，低温与雨雪都将让爱车经历严峻考验。这里，不妨学习一些实用的急救小妙巧，当爱车突遇风雪，说不定就会派上用场。

　　坐堂专家 北京亚之杰汽车贸易有限责任公司 技术经理 孙新利

　　寒症一：车门打不开

　　病症描述：雪水渗到汽车的缝隙中，在夜间低温作用下，汽车车门钥匙孔或车门被牢牢冻住，钥匙插不进去，或插进去却拧不动；用尽全身力气，车门也打不开。

　　错误方式：用力去拧钥匙或开车门。

　　对症良药：如果用力去拧钥匙或打车门可能会适得其反，钥匙或许会受到损坏。而如果强打车门，车漆也会受到损伤。建议从家中灌制一瓶温水（热水可能会使玻璃炸裂）浇到结冰处。如果手头有打火机，可以距车门一段距离燃烧。最基本的办法可用哈气来暖化散装水泥车，当然时间会长些。

　　预防招数：可事先向车门锁孔内注入少许润滑油，并在车门四周的密封条上抹一层薄薄的油脂。

　　寒症二：车窗积雪覆盖

　　病症描述：大雪将前车窗覆盖得严严实实，完全挡住了行车视线。

　　错误方式：启动雨刮器进行除雪。

　　对症良药：顾名思义，雨刮器是刮雨水的，如果车窗覆盖的积雪较厚，甚至已经结了冰，使用雨刮器会对其橡胶条等塑料件造成严重损害。建议车上配备汽车玻璃专用冰雪铲或一个硬质塑料刮片来铲除冰雪。除冰雪时要防止把玻璃刮伤，应该向同一方向移动，不要来回刮擦。半挂车如果积雪较薄，则可进入车内，调大空调暖风挡位，设置成前挡出风模式，几分钟之后冰雪即可蒸发掉。此外，目前一些高档车都配备了后视镜加热功能，开启后很快就会解决后视镜结冰的问题。

　　预防招数：如果只能将车停放在户外，应选择朝阳、干燥的地方。停车时车头背对风向，可以减少车身上覆盖的积雪量。必要时夜间停车将雨刮片支起来，以确保不会被冻住。

　　寒症三：汽车难启动

　　病症描述：低温的状态下，车辆启动时难以打火，或需多次才能启动。

　　错误方式：长时间地多次打火。

　　对症良药：多数情况下难以打火是因气门积碳或电瓶工作不良造成。如果启动困难，建议多打一会儿。不过一次启动时间不要持续过长，最好控制在5秒之内水泥搅拌车，如果启动3次未成功应适当停一会儿，以免损害电瓶。另外，对汽车有些了解的人可将汽车泵保险（一般在仪表盘的左侧或右侧）拔下来，着车就会容易些。如果还是不行，建议找专业维修人员处理。

　　预防招数：定期去4S店做保养，给车清理积碳。遇到特别寒冷的天气，也可把电瓶卸下放在室内保暖，清晨启动时再装上，可保证车辆顺利启动。

　　寒症四：起步发生侧滑

　　病症描述：在冰雪路面上正常起步时，突然车辆不受控制发生侧滑。

　　错误方式：猛打方向盘。

　　对症良药：大雪覆盖的道路会使启动汽车变得困难，如果加油过猛，轮胎高速旋转后，和地面的附着力会减少，极易发生侧滑。因此起步时一定要轻抬离合，慢加油，不要使车轮空转，否则车轮会越陷越深。如果起步发生侧滑，不要急打方向盘或用力踩刹车，应立即收油门，顺着打滑的方向轻调方向盘，靠发动机制动，慢慢停稳。一些中高档车带有雪地模式功能，建议行车时要及时开启。

　　预防招数：可先清除汽车前路面上的积雪。

　　寒症五：暖风工作不良

　　病症描述：冬季空调工作时，制热效果差，出风量小，风机运转有异响。

　　错误方式：调节出风口出风量大小。

　　对症良药：爱车的暖风系统因为长时间没有使用，难免会出现很多小故障。作为车主，可以先做以下步骤：1.检查冷热风挡，看空调是否调到热风挡上；2.检查电子风扇温控开关；3.检查水温节温器。一般来说，车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因：混凝土搅拌车一是发动机冷却系统造成的，一是暖风的控制机构工作不良导致的。这些问题相对普通车主有些难度，有的维修起来也比较复杂，还是应该请专业人员。

　　预防招数：入冬前利用常规保养的机会，让维修站对暖风系统进行全面检查，发现问题及时解决。

　　寒症六：轮胎漏气

　　病症描述：轮胎质地变脆，易发生漏气。

　　错误方式：依然照常行驶。

　　对症良药：由于北方气温低，以橡胶为材质的轮胎变硬发脆教练车，摩擦系数会降低，且易漏气、扎胎。一方面冬季应经常清理胎纹内的夹杂物，避免使用磨损较大的轮胎或已修补过一次以上的轮胎。另一方面，轮胎一定要充足气，防止爆胎。如果外部气温低，轮胎气压再过低，软胎将会加速老化。

　　预防招数：泊车时最好别泊在雪地上，因为雪水一般都呈酸性，易对轮胎产生伤害。此外，如果有条件的话，可以更换冬季轮胎。

在接近零度的料峭春寒中，开启软顶车篷，以150公里的时速飞驰，既能和阳光蓝天亲密接触，又被车内一片融融暖意包围。耳边没有疾风的呼啸教练车，来自发动机和路面的一切噪音也几乎完全被屏蔽。这一切看上去不可思议的经历，被奔驰刚刚推出全新E级四座双门敞篷跑车变为现实。

三月初，奔驰公司在西班牙的旅游胜地马略卡举行全球媒体试驾活动洒水车，各大洲记者分批来到岛上进行连续两天的试驾。在机场，每两个记者搭伴选一辆奔驰E级[综述 图片 论坛]敞篷跑车，按照车上GPS的指引，驾车在高速路、盘山公路、乡间小路、海边和城镇穿行。

早春的马略卡，时而阴霾满天，时而阳光明媚，但是气温始终在摄氏五六度以下。开敞篷车在这个季节似乎不合时宜。但是奔驰为这款敞篷车提供的却是一种“四季皆宜”的解决方案，让敞篷车的驾驶季节可以延伸到全年。

敞篷行驶中，只需轻轻地按动手枕上的一个按钮，前车窗上的“空气高帽”扰流板就会自动升起，与后排座椅中间的挡板一起，在车的上方形成一个低压空气罩，使得车内的暖空气不会溢出。车内空调还可以自动识别敞篷状态，调节送风温度，让敞篷车内始终保持温暖。油罐车更加锦上添花的是，在前排座椅头枕上装有喷嘴，有热风持续溢出的“暖流围巾”围绕颈部增添暖意。该车设计师后来告诉我，他曾在瑞典北部的冰天雪地中，连续十多个小时地敞开车篷飞奔高空作业车，以测试这款车的保温性能。当时车外气温零下20℃，而车内始终保持在25℃左右。

全新E级四座双门敞篷跑车搭载缸内直喷的CGI汽油机和CDI柴油机，我试驾的一款柴油机车型，平顺流畅，噪音极低，且没有顿挫感，一改传统柴油机的弊端，而动力强劲和省油的优势发挥得淋漓尽致，让人刮目相看。

跑车的吸音软顶可以在40公里时速行进中启闭。盖上车篷，风阻系数只有0.28。配以防噪轮胎，车内静谧得可以欣赏音响中最细微的乐曲演奏。尽管是一款两门跑车油罐车，后排宽畅舒适，且有便捷入座功能，帮助乘客轻松出入。

汽车百年，为了客户的需求细分，技术的延伸几乎到了无所不用其极的地步了。

胶原蛋白的功能以及作用
一、提高免疫机能
　　人体的免疫力的高低是与一些称为免疫球蛋白的生体分子有关，如淋巴球与巨噬细胞，当外来异物入侵时免疫细胞有如军队一般，会对外来异物进行抵抗，将异物包围吞噬，甚至自我牺牲以保住身体健康所以免疫细胞愈强壮，且数目够多的话就能够将外来敌人完全杀减，否则就会使身体生病。
　　增强免疫机能的方法很多，而其中一项有效方式是让免疫蛋白与胶原蛋白结合，当这项结合完成时，人体免疫系统可憎加至少一百倍以上的免疫力。
　　当免疫细胞随血液流经身体各处时，会透过血管壁，接近外来的异物（如细菌、病毒等），若这一部位含有大量胶原蛋白，免疫细胞就与胶原蛋白及时结合，对抗异物。接着一连串免疫机能提升的作用就不断发生，由巨噬细胞、淋巴球、血浆细胞及免疫球蛋白等免疫机能总体性提升，会使得人体抵抗力增加。
　　二、抑制癌细胞
　　胶原蛋白抑制癌细胞是透过两种方式进行的，一是提高人体免疫力达到压制癌细胞目的。一是防止癌细胞转移。
　　当癌细胞要转移到别的脏器时，会先往器官深处移动，穿透该处的胶原蛋白组织而到达血管，进一步穿过血管的胶原蛋白组织，再随着血液循环，移动到其他部位。所以如果含有癌细胞脏器胶原蛋白量够多，且是新合成的话，胶原蛋白与此一器官深层会合成一道坚固的防卫墙，癌细胞就难以突破此一防线而转移。所以免疫球蛋白就可在此情况下进一步发挥作用，吞噬癌细胞，使得癌症逐渐好转、改善。
　　三、活化细胞机能
　　人体中总共有六十兆个以上的细胞，当细胞在胚胎时期进行分化，最后会形成各种不同器官，如眼、鼻、心等，细胞在分化时所分泌的胶原蛋白可以使分化的细胞充分发挥功能，例如胰脏会分泌胰岛素，肠、胃会分泌许多消化酵素,但必须有胶原蛋白存在才会有分泌的作用出现,若是缺乏胶原蛋白则细胞无法发挥机能,所以胶原蛋白与细胞机能活化有密切关联。
　　四、止血作用
　　医院手术时为了抑制手术出血，常使用胶原蛋白撒在手术伤口上，在孕妇生产时常施行胶原蛋白以防止大量出血。
　　受伤流血时，伤口附近的血管会快速收缩，使伤口缩小，出血口变小，并减少血液循环，接着血小板与渗出在血管壁的胶原蛋白接触，发生一连串生化反应，生成血纤维，血纤维剂胥张大成血快，堵住伤口，最后血小板会释放出凝血相关因子，最后利用纤维蛋白堵住伤口而止血。
　　所以当血小板接触到血管壁的胶原蛋白时才会产生止血作用，当人体胶原蛋白量太少时，血液就不易凝固。
　　五、活化筋骨，治疗关节炎及酸痛
　　胶原蛋白广存于肌肉及筋骨，而且是人工皮肤、人工韧带、关节等主要生医材料，所以当人体筋骨、关节等发生酸痛，甚至发炎时，如果使用胶原蛋白就可以发挥其添补、更换的功效，对筋骨等病痛有缓和功效，此方面已有许多医学临床报告。
　　六、防止皮肤老化、去皱纹
　　由于胶原蛋白是皮肤主要蛋白质，当皮肤老化产生皱纹时，利用胶原蛋白可以改善，甚至去除。
　　以胶原蛋白用在美白化妆方面，主要作用如下：
　　1.使皮肤保水能力增加，提高保湿效果。
　　2.使皮肤微血管扩张，温度上升。
　　3.调整皮肤表层油脂成适当量。
　　4.使皮肤中组织结合更为紧密。
　　5.使皮肤表层经常维持光滑。
　　皮肤之所以会产生皱纹是由于真皮层的胶原蛋白老化，所以补充的胶原蛋白不但可以去皱纹，并有保湿功效。

北京的一项抽查检验表明，室内空气甲醛超标率达95%。另一项报道更为惊人，“目前中国每年室内空气污染引起的超额死亡数已经达到11.1万人，超额急诊数达430万人次，直接和间接经济损失达107亿美元”。现在大家对房子的室内空气污染的危害基本上都略有了解，但是实际上汽车内的空气有害物含量比室内更加严重。


　　美国AnnArbor环境集团最近发表了一个报告，称车内空气中的有害化合物含量是家居和办公室中的5到10倍。该报告称，根据对11个著名汽车品牌汽车中随机采集的车内灰尘样本
吸粪车
吸粪车，以及挡风玻璃薄膜样本的化验分析，车内普遍存在对人体有害的物质，而消费者对这些却知之甚少。报告称：车内坐椅、地毯、扶手和电线胶皮等，都会发出对人有害的化学物质。


　　三类污染源两类不好治


　　污染源一：车辆在生产时，内饰件要使用大量的塑料制品和黏合剂
高空作业洒水车
140洒水车
140洒水车，这些都是产生车内环境污染的罪魁祸首。



　　例如可以引起白血病的“苯”，就来自于黏合用胶、人造革、漆面和皮革等，甲醛则主要来源于坐椅套、车门衬板等针织品。


　　污染源二：发动机长时间运转之后，不但其产生的热量会增加车内污染物的挥发，而且它本身产生的胺、烟碱等物质也会对乘员的身体造成伤害。


　　污染源三：很多消费者买车之后喜欢在车内摆放一些毛绒玩具
小霸王加油车
洒水车价格、靠垫等装饰物，但如果这些饰物是劣质商品就会增加车内“甲醛”的释放源。一般来讲，车内装饰越多，产生车内空气污染的可能越大。另外，一些人喜欢在车里喷洒香水，很多香水是化学合成物，其本身就含有害物质，这样只会加重污染。


　　车主在购买爱车后，不要随意对车内进行装饰，不要为了得到经销商提出的送装饰的优惠，就把劣质内饰等污染源引进车内。如果非要在车内摆设一些东西，要注意选择使用无污染或有害物质含量低的装饰品，以有效避免污染发生。


上述前两类污染源目前还难于从根本上解决，这与汽车工艺的发展水平有很大关系。
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喷药车
高空作业洒水车而第三种来源属于车主使用时所产生的“二次污染”，只要车主在平时的使用当中加以注意就可以避免。

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